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智慧城市技术轻易受到网络攻击

发布时间:2021-05-12 21:20:24 所属栏目:交互 来源:互联网
导读:网络安全专家指出,一些智慧城市技术的风险比其他技术大。这些差异可归因于这样的事实,即在技术上被视为最脆弱的技术,在被成功攻击后有可能会产生最大的影响。紧急和安全警报系统、街道视频监控和智能交通信号灯被认为更容易受到网络攻击;此外,受访者认为

网络安全专家指出,一些智慧城市技术的风险比其他技术大。这些差异可归因于这样的事实,即在技术上被视为最脆弱的技术,在被成功攻击后有可能会产生最大的影响。紧急和安全警报系统、街道视频监控和智能交通信号灯被认为更容易受到网络攻击;此外,受访者认为,对这些技术的网络攻击如果成功,可能会产生更大的影响。

相比之下,与其他技术相比,智能垃圾箱以及漏水检测被列为最不易遭受攻击和影响最小的技术。

接受调查的专家表示,与寻求刺激者、网络罪犯、恐怖组织和黑客活动者相比,民族主义国家在实施网络攻击方面最为有效。对我们开放式问题的回答表明,专家认为,民族主义国家对基础设施的攻击动机很强,并且能够调动大量资源来发动攻击。

至关重要的是,接受调查的专家指出,被列为最脆弱和最具影响力的三项技术将是民族主义国家最感兴趣的:紧急或安全警报、街道视频监控和智能交通灯或信号。

公共基础设施是网络黑客的最佳目标

大多数人会记得WannaCry勒索软件攻击,有超过50,000个组织和150个国家/地区遭到攻击。在英国,针对国民医疗服务体系的攻击导致工作人员无法访问患者记录,一些电话中断,外科医生取消了手术。在德国,德国铁路火车站的数字显示板无法使用。在西班牙的攻击导致电信供应商Telefonica的内部电脑瘫痪。

公共交通是网络犯罪分子的诱人攻击目标。2016年,旧金山的公交系统发生了勒索软件攻击。车站显示屏显示:“你被黑了”。据称,罪犯索要100个比特币。

2008年,在波兰城市洛兹,四辆电车出轨,攻击迫使其他人紧急停车。攻击造成12人受伤。警方后来发现,一名青少年利用开源信息侵入电车站,控制一辆车和积分系统,从而侵入电车系统。

(编辑:云计算网_泰州站长网)

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