揭秘机票预订灰色地带 携程是无辜还是作恶？

文/韩依民

一场由用户投诉引发的舆论危机，正如海啸般向国内在线旅游巨头携程袭来。

1月9日，微博用户ttdz发表微博投诉携程，表示自己在携程上预定的机票，在国外登机时被认定无效，并险些被所在地机场的警察当做诈骗嫌疑犯被拘捕。

根据ttdz的陈述，出现这种情况是因为携程偷航空公司会员积分兑换机票，被航空公司发现，而连续两次偷积分兑票引发了航空公司的警觉进而报警，导致ttdz遭遇该尴尬状况。

同样对携程进行公开投诉的还有自媒体人李淼，根据成功付款并收到机票电子票号后，却在机场被告知机票无效的经历，李淼判断携程在售卖假机票。

ttdz与李淼的公开指控引发了众多网友的共鸣，在网友的讨论中，退改签费用高、显示出票成功却被航空公司拒绝登机等问题，成为投诉的重灾区。

对于这些投诉，携程的回应与往常类似：主要是由于“供应商违规操作或供应商员工操作失误造成”。

携程还表示，“目前，旅客到场无票的发生概率低于万分之二”，将“大力杜绝违规票等情况的出现，并将对违规票台绝不姑息，对客人也将执行退一赔三的行业高标准补偿”。

携程的回应显然无法让用户满意：在自营与平台共存的商业模式中，携程是否承担了应有的监管责任；对体量庞大的携程而言，万分之二的概率也意味着有很大部分人群将遇到到场无票的窘境，携程如何解决这一问题。

截止目前，携程对外回应的口径仍为“供应商违规操作或供应商员工操作失误”。在批判携程的巨大舆论潮面前，机票预订存在哪些灰色地带、携程等大OTA在纠纷中应承担什么责任、机票预订出现乱象的根本原因是什么依然需要解答。

预订机票有哪些坑

腾讯科技综合机票代理业内相关人士的介绍，总结出机票预订容易遇到的几大陷阱。

1.积分票

各大航空公司均建立有自己的会员系统，成为航空公司会员以后，会员的每次飞行里程会以积分形式累计，一定程度后可兑换机票。

以南航为例，一张广州到北京的机票，可以用13000里程兑换，会员用里程兑换机票后，只需支付燃油及机建等费用即可。

原则上，会员的积分是航空公司提供给会员的福利，原则上只可以供会员本人及会员的亲属使用，但由于很多商旅人士日常机票大多可以报销，其积累下的积分用处较小，这部分积分就成为代理商钻空子的地方。

一部分人群期望将会员卡内的积分倒卖出去获利，而部分代理商甚至会在会员不知情的情况下盗取其积分。

违规积分票得以存在的原因是，尽管航空公司通常会要求用户提供会员原件、会员本人的身份证原件和有会员本人签名的复印件，以及乘机人的身份证原件和复印件兑换机票。但漏洞在于，用持卡人的卡号、邮箱和密码也可以实现兑换。

在航空公司没有发现的情况下，用户购买了代理商售出的违规积分票可以正常登机，而一旦这种行为被航空公司发现，用户则会面临机票无效甚至更加严重的处境，比如ttdz遇到的情况。

对代理商而言，出售违规积分票意味着其可以用极低的成本获得机票，转手卖出便可获利。

2.内部票

航空公司一般会给内部员工提供内部福利票，这些票价格低于市场水平，在利益的驱动下，一些内部票会流出，被代理商出售给用户。

与违规积分票类似，在没有发现的情况下，用户持有该种机票可以正常登机，一旦被航空公司发现，则会遭遇机票无效的窘境。

3.退改猫腻

很多用户都曾遇到退改费用超高的经历，实际上根据航空公司的规定，机票退改费用都有明确规定。

但OTA在售卖机票时经常在退改签上做文章。比如用户购买机票，航空公司收20%退票费，OTA收30%或者40%甚至更多，或者不让退。

实际上这种操作违背了航空公司的规定，但由于信息不对称，一些用户便支付了额外高的退改签费用。

4.团队票散卖

通常来讲，团队票的价格大多比散客票便宜。因此，一些代理商会提前跟航空公司订购团队票，以享受到团队折扣，在此基础上加价卖给用户，获得盈利。

但一旦团队收客情况不理想，没有达到航空公司要求的最低出票人数，航空公司有可能拒绝出票。此时，购买了团队票的用户便遭遇了机票被临时取消的窘境。此时临时购票一方面需承担高价，更严重的情况是耽误行程。

5.大客户协议

根据知乎用户严昱旻的介绍，所谓大客户协议，是指代理商、航空公司、客户公司三方之间签订的购票优惠协议，优惠的形式多种多样。

比如某个协议的内容是某客户公司的员工订某航任意航线的全价机票，可以享受到8折的价格。而代理商可能以这种形式开票，以9折价格卖给用户。

航空公司如果查出该机票属于大客户协议，而用户并非该协议公司的员工，可能会拒绝登机。严昱旻建议，如果是私人性质的出游，不涉及报销可以考虑选择这种机票；但如果需要考虑报销，则需谨慎，因为这种机票通常不提供行程单，在报销上会遇到问题。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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