社区001生死还未"盖棺"！100多家“二手”掠食者已经“攻城拔寨”

而类似“再生活”的这第一类项目将废品收益直接纳入内部系统进行累计，无形中帮用户变废为宝，帮用户起到了“电子存钱罐”的作用。当用户习惯养成，用户粘性提升，平台内积分累积足够，这些大额的货币会促使用户去线上“便利店”直接消费。而一旦整个闭环完成，二手回收项目将不纯粹是一个废品回收的产品，某种意义上，它可以成为一种绿色环保的生活方式。一旦市场教育完成，“再生活”们的用户粘性相比社区001这类“超市送货员”角色的项目要更强，更直接，更高频。

而正冲击B轮融资的“再生活”更是在全网最低价的情况下推出“买四送一”，同时抵扣优惠券的促销策略，这种做法增加了“上门回收和购物下单一气呵成”的可能性。

与猎食社区O2O的三股力量相比，二手回收项目在使用或打开频次上将比三者更高。上述三类产品的消费流程均是让用户先掏钱，然后再体验或收货，以垂直细分行业的一种消费带动其他消费。二手回收则不同，在这个平台上的交易逻辑是，先给用户钱，再引导用户消费。虽然废品本来就是用户的，但二手回收项目把用户本来要扔掉的钱替用户留住了，而用户拿这些钱进便利店购买商品，就好像是白送的。上述几类项目都是先取后予，二手回收则反其道行之，先予后取再予。

不管从物业管理切入，还是从到家服务切入，社区O2O想做的是“生活的链接”，借由一端服务吸引用户将其全部消费行为留在自家的平台上。毕竟谁都想离钱更近一些。

而如何做好“生活的链接”还真得考验项目对于人性的了解。

社区O2O：羊毛出在猪身上狗买单的逻辑行不通

用户想占的永远是你的便宜，拿补贴留住用户的逻辑已经被太多资本验过错了。买一块的东西也送，社区001最后沦为“超市搬运工”，烧出去的钱并没有留住用户的心。用优惠吸引来的用户最后显然会跟着优惠走。当新的有资本撑场的竞争对手入局时，用户又奔着别人家的补贴去了。

品途商业评论创始人兼CEO刘宛岚表示，2016年将是对所有商业模式进行大清洗的一年。“O2O方面的疯狂创业和投资到2015年嘎然而止，投资人不会为不符合商业逻辑的模式继续买单，他们会让你去尝试，在你证明不了这个模式可持续发展的时候，该断就断了。经过这两年对O2O、C2C、B2B、共享经济、邻里经济等模式的试错和探讨，投资人越看越明白，加上二级市场的影响，投资变得越来越冷静，与其说是资本寒冬期，不如说是资本冷静期。2016年里，这种冷静会继续，那种能圈用户就去投，指望项目能羊毛出在猪身上狗买单的情况会越来越少。”

既然不能再指望烧钱买用户来给投资人讲故事，那么项目本身的盈利模式必须要有而且得经得住市场验证，同类项目才有机会继续进击社区O2O。

二手回收占尽天时、地利与人和

对于二手回收项目来说，进击社区O2O的“钱景”如何？

社区电商观察员彭成京认为二手回收类项目一是具有清晰稳定的交易结构，二是有流畅的现金流。

清晰稳定的交易结构是商业模式的基石。商业模式在本质上就是持续稳定的交易结构，这里面有两个关键词：“持续”和“交易”。第一层“交易”是二手回收项目与用户的交易，保持“持续”的办法是让用户持续获得收益，即持续从用户手中收购废品。第二层“交易”是二手回收项目与回收站之间的交易，同样保持“持续”的办法是为大型分拣中心持续供应废品，让回收站持续获取高额差价。

充足流畅的现金流是项目立足之本。通俗说就是拥有良好的自我造血能力。作为连接用户与回收站之间的中间商，此类回收项目的现金流可以总结为四个途径：一是回收用户废品交易的沉淀资金（以虚拟货币形态显示在平台上），收取的越多资金流越大；二转售给大型分拣中心获取的差额资金，这是此类二手回收项目现金流的主要渠道；三是B端商户的周期性结款所产生的较大额度的资金沉淀；四是联合供应商开展平台商城销售的利润分成。充足的现金流是解决日常运营成本的主要途径，只有先生存下来才有机会论发展。

而除了商业模式和现金流，二手回收项目相较上述三股力量还有政策和宣传方面的天然优势。彭成京在《废品回收要做o2o，该怎么玩?》一文中提到，“政府政策扶助，可以降低甚至弥补前期投入的部分成本。据了解，自2008年起，国家财政部就已将再生资源回收利用纳入服务业专项资金予以扶持，各试点城市政府也都在力所能及的情况下，突破有关政策界限，给予财政资金支持，如北京和上海市分别拨付专项资金补贴。同时，各地公安交通部门在回收的运输环节，工商、环保、城建等部门在网点和市场的规划和建设中，也打破常规，简化手续，为回收体系的建设营造良好政策氛围。”

在宣传优势方面：环保，公益，是物品回收的制胜法宝。这类项目对政府、对个人、对社区居委会均会祭出“环保+公益”的大旗，往往极容易获得理解和支持。

如果说政策和宣传是“天时”，废品变现是“人和”，那么二手回收项目还占了“地利”的优势。

“二手回收不是制造业，也不是纯粹意义上的服务业，不需要复杂的产品研发，仍然是劳动力密集型。跟真正环保意义上的垃圾回收不同，这种回收是直奔营利的针对性回收，他们会列举出什么东西回收，什么东西不在回收之列，确保回收的每一样东西都能变现。这份工作主要依赖两点：人+交通工具，人负责收取、运输和分拣，体现为人力成本，交通工具则是固定投入。基本上一群年轻力壮的社会闲散劳动力+一批电动三轮车即可。”

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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