平安好车何以成了“短命鬼”？
发布时间：2016-02-23 04:34:37 所属栏目：评论 来源：钛媒体
导读：平安好车一开始就想打造汽车全产业链，但是明显低估了其难度。在二手车行业需要线下等积累，远非砸钱那么简单，而涉及交易的各个环节都需要非常好的配合。要实现良性的平
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平安好车并不是没有钱，但不想过度花费无谓的钱。何为“无谓”，车事儿兄理解就是现在整体的二手车电商人处于探索期，虽然现在汽车保养量达到1.6亿辆，经历2009年新车的婴儿潮后，二手车也来到了置换的临界点。但在如此环境下，电商整体的渗透率不足10%，去年二手车的交易量也没有突破想象中的1000万。未来仍然很不明晰，所以这并不是一个赚快钱的领域，资本方也将被迫的做“长线投资。” 怎样让资本方被迫做长线投资，除了企业自身的发展要把控好“更高，更快，更强”的三维标准，另外资本寒冬还未完全褪去，要随时做好捂钱过冬的准备。 车事儿兄认为，对于二手车电商，任他东西南北风，真正提高效率，做好用户的服务才是王道。 作者：车事儿 延伸阅读：
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