旧词新解，2016年关于“猴”的十个IT趋势预测

对于果粉来说，2016年的年初，最盼望苹果带来什么产品?不是手机，不是平板，不是Watch，而是Apple Pay——这个在去年12月中旬传出今年春节要登陆中国的移动支付产品。在支付宝和微信支付占据移动支付半壁江山的时代，Apple Pay的入华也被看作是银联的“帮手”，而银联憋了一年的大招“云闪付”也在去年双十二时发布了。

说起移动支付，2015年并没有太多的始料未及，依旧是支付宝、微信和银联三巨头的天下，不过异彩纷呈，这异彩指的就是这三家层出不穷的优惠活动。3月中旬，微信支付就开启“微信支付日”系列活动，星期二在指定的店面使用扫码支付都可以享受优惠;5月28日首个“支付宝日”悄然来袭，用支付宝每月28日都能薅羊毛;除此之外，在4月下旬到6月中旬，银联也开始了一系列的优惠，最负盛名的就是“银联62”了。

支付宝、微信做这方面的营销相当老道，无论是每周二，还是每月28号，都和曾在PC端玩的如出一辙。挑个日子、宣传造势、拉拢商户加入等等手法屡试不爽，为此大妈们学会扫码，在超市排起了长龙。

银联显然不能坐以待毙，印象中此次“银联62”是其最大规模的营销活动，表明了向市场学习的态度，甚至还在微信朋友圈做了个广告。逢年过节撒点羊毛，没节日就创造节日再撒点羊毛，优惠活动和补贴力度成了移动支付之争的“第一现场”，带来的就是移动支付强劲的增长势头。

Apple Pay入华、支付宝在去年开始了NFC之旅、三大运营商也推出了基于NFC的手机钱包应用……这一切都预示着2016年NFC的春天要来了。2016年，工信部将发布基于13.56兆的近场通信(NFC)的技术、移动终端、非接触式销售点终端、智能卡和内置安全模块、移动终端安全等方面的测试方法和要求，并很快就要测试。

NFC能否抢占市场份额，核心之处在于能否迎合用户的使用习惯，即客户黏性。移动金融发展的关键是无缝支付验证，消费者希望移动购物体验能够在不牺牲安全性的同时尽可能地简化，最好一个动作就可以完成安全支付，这也是NFC的天然优势。

而除了支付的便捷和安全，哪家的优惠多、补贴大也是决定性因素之一，消费者永远是会“货比三家”的，看着几家巨头抢夺市场，消费者似“看好戏”一般，心里乐开了花。

猴头猴脑

梦想的算盘应当拨弄掉浮躁

原 意： 像猴子那样好动，形容行动浮躁。

猴年新解： 成功变得越来越不容易，但创业的队伍依然浩浩荡荡。只是在这个拼搏的年代，还得放下浮躁。

趋势分析：

“我们再也不投任何模式创新了。”2015年，包括红杉资本在内的投资机构都发出了上述声音。

如果说连大众点评&美团、滴滴&快的、58同城&赶集网、美丽说&蘑菇街都感受到了寒意而抱团取暖，那么梦想成为“独角兽”们的互联网创业公司如何能独善其身，曾经的明星项目如考拉班车、老师来了、家装360等纷纷倒闭。就连大洋彼岸的爆红应用Evernote和“阅后即焚”聊天软件Snapchat都开始了裁员，而美国家政O2O鼻祖Homejoy更是关门大吉。

尽管成功变得越来越不容易，但创业的队伍依然浩浩荡荡。一位风险投资人这样形容互联网创业圈的浮躁：

整理了整整2个月以来换过的名片，忽然发现自己的记性越来越差，看着名片上的公司名，竟有一大半想不起来，无奈只得去百度上一查，结果吓了自己一跳：原来这其中竟有5家O2O公司、4家游戏开发商、5家母婴智能硬件设计者、5家云协同办公软件服务商、6家基于智能手机和平板电脑的应用服务商……

在互联网聚会或各种创业咖啡馆里，人们互相聊天、打招呼，但给人留下深刻印象的项目却并不多。

浮躁，上有风口的诱惑，下有行业的竞争。

俞敏洪曾语出惊人，他认为其所接触的大学生创业项目中95%是没有创新的。在一个浮躁的时代，猴头猴脑的创业者们上蹿下跳不得安稳，所谓“没有创新”，很大程度上正是在这种浮躁浮夸的创业环境中被生造出来的。

在2016年，想要获得成功，仅靠风口吹来的一阵风是远远不够的，而且创业者将没有前辈们的那些好运气，更多的还得凭产品内涵、管理能力、资源储备、资金等综合实力说话。

创业者们在与投资者们对谈时，应该放弃估值、融资、数据等“俗气”的话题，而更加关注创业项目本身是否可以创造价值。

2016年成为期待真正光芒的年份，尽管这可能需要创业者们的一点时间和耐心。现在人们正经历一个野心的时代，梦想能够通过创业融资的链条成功变现。就像马克·吐温在20世纪初的美国宣称的那样：“人人有梦，有自己钟爱的盘算。”只是这副创业的算盘应当拨弄掉浮夸，在这个拼搏的年代，还得放下浮躁。(王昕)

杀鸡儆猴

约租车 愉快地烧钱吧

原 意： 杀鸡给猴子看，比喻用惩罚某个个体的办法来警告别的人。

猴年新解： 专车不断受到管理部门、市场、同行之间的打击和被打击，随着规定的水落石出，专车市场将从混乱到有序。

趋势分析：

从群雄混战到硕果孑遗，融资—烧钱—合并，在这大放异彩的背后，却始终有一把“违法”的利剑悬挂在每个约租车平台的头上。扣车、扣证、罚款，直到现在，专车司机心里依然“毛毛”的。2015年1月12日，上海开出了首张针对专车运营商的罚单。

其中，有一个关键角色：一直未置可否的管理部门。2014年8月，交通委下发的《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》算是预热，而2015年10月，交通部发布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》意味着这一关键角色正式登场，但大多数约租车平台要达到合法合规还相距甚远。

从逻辑上讲，2016年将进入“3+N”的常态竞争时期，3是滴滴、神州和Uber，“N”是一个变量，即其它的约租车平台。比如北京的首汽约车、广州的如约专车，它们可以轻松得到政策支持。这样的“后起之秀”，有可能在新政定格后，一夜之间在全国各大城市批量出现。

从趋势来看，合法合规经营专车服务已经成业界共识，不管从消费者层面还是市场层面，都需要合法经营的环境。因此，2016年针对专车平台的新规将会进一步加强。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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