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拼车回家过年是门好生意,Go home together!

发布时间:2016-02-03 17:08:54 所属栏目:评论 来源:钛媒体
导读:火车票一票难求、便宜、可带宠物、享受旅途风光……由于上述原因,现在越来越多的人愿意去尝试“拼顺风车回家”这一出行方式。

摘要: 火车票一票难求、便宜、可带宠物、享受旅途风光……由于上述原因,现在越来越多的人愿意去尝试“拼顺风车回家”这一出行方式。

生意

拼车回家过年,互联网正让这一出行方式从熟人圈子迈入大众时代。

对于北上广这样外来人口密集的大城市来说,春运永远是跟“一票难求”相挂钩,拼车回家本是一种无奈之举,现在却正成为“春运大潮”中一颗冉冉升起的新星。

便宜、可带宠物、享受旅途风光……越来越多的人愿意去尝试“拼顺风车回家”。比如,钛媒体编辑部的苍老师,因为想要带“莱卡”(自己养的一只小狗)回家,而选择了从北京拼顺风车回长沙的方式。

春节顺风车其实并不新鲜。2012年,微拼车的创始人之一王永就开始了推广顺风车的公益之路;2013年顺风车公益基金正式成立,“顺风车”的活动开展有了一定的物质保障;2014年,《小客车合乘指导意见》政策正式出台,在北京地区有偿私人拼车行为有了合法的身份;2015年,滴滴顺风车、嘀嗒拼车等提供C2C公益出行服务的平台也推出了春节跨城顺风车的业务。

在政策和社会的各方努力下,在过去的四年里,2015年“春节回家顺风车”这个活动搭载乘客数量才累计突破了十万。然而互联网可以带来的规模,是传统方式的数倍。

从几万到几百万,社会化运力的规模效应

如今作为出行市场的玩家,仅有滴滴出行和嘀嗒拼车较有规模的推出了“跨城顺风车”业务。据了解,嘀嗒拼车和滴滴出行在去年10月先后推出了城际拼车业务。2015年12月10日,嘀嗒拼车城际春运专线上线,乘客可以提前60天进行拼车预订,而滴滴出行,则从11月26日对产品进行版本升级后开始备战“春运”。

1月24日,春运正式开始。根据嘀嗒方面的数据,1月24日之后,其城际返乡订单数量增长迅猛,日峰值订单量超过10万。截止到1月18日,已经有超过100万的城际预约订单,多集中于从北上广深等一线城市到二、三线城市。

嘀嗒拼车方面对钛媒体表示,嘀嗒拼车中的城际拼车服务已经覆盖了全国335座城市,拥有700万注册车主和4000万乘客,所覆盖城市之间所有线路均可以到达,并且预计这个猴年,通过嘀嗒拼车返乡的人数将超过200万。

滴滴有着比嘀嗒更大的用户群。根据滴滴提供给钛媒体的数据显示,从1月24日至1月30日,春运首周滴滴顺风车已经送30万人回家,而1月24日到3月3日的春运期间,其预约订单达58万单,预计整个春运将送超过百万人回家。

稍有不同的是,此前线下的顺风车更加强调免费的概念,而线上拼车的方式则多是收费的方式,价格上一定程度会比高铁便宜些许。

刨除数据水分,尽管存在价格影响,但从几万到几百万人口,社会零散运力一定程度上已经为春运分散了压力。据统计,为期40天的2016年春运期间,全国旅客发送量预计将达29.1亿人次。

1月21日,交通运输部运输服务司副司长王水平也曾在“春运服务新闻发布会”上表示,对于春运期间互联网平台推出的“拼车回家”,只要不以盈利为目的,交通部都会给予支持和鼓励。

为什么越来越多的人选择了春节顺风车回家?

截至目前为止,春运的高峰还并未开始,从滴滴出行的预约订单来看,春节出行高峰时间出现在2月3日至2月6日,在这期间出行的人数占到节前出行人数的51.5%,2月5日春运将达到最高峰。

为什么越来越多的人选择了拼车回家?价格是其中的因素之一。

生意

拼车费用截图(深圳到哈尔滨之间没有直达列车):左为滴滴顺风车,右为嘀嗒拼车

在定价方面,滴滴顺风车“跨城顺风车”业务的全国统一定价为,起步价10元包含3公里,超过3公里的部分每公里1.1元,但如果拼座,乘客将享受最多低至4折的优惠。而嘀嗒拼车方面为,起步价20元包含5公里,300公里以内0.5/公里,超过300公里则0.4/公里,多人拼车的价格则更加低廉。

生意

计费规则截图:左为滴滴顺风车,右为嘀嗒拼车

其次,在滴滴和嘀嗒春运首周的热门路线中,北京-天津,深圳—梅州,东莞—广州,北京—保定,深圳—广州等类似的城际路线会更受欢迎。从双方给出的数据我们不难发现,200-300公里左右的拼车路线较为常见,也就是说在共享经济的影响下,距离近选择拼车也是原因之一。

带宠物回家,或许也是一部分人选择拼车的原因。钛媒体编辑部苍老师表示,他在滴滴出行上进行了顺风车预约,随后电话联系接单车主表明自己有带宠物,而车主称“另外一位乘客也将会带宠物回家”——就是这么巧!

另外在春运迁徙地图方面,也有一些有意思的数据。根据滴滴方面发布的迁徙地图显示,在迁出的城市中,北京、深圳和广州稳坐前三,其次为上海和成都。

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从北京出发,迁入人口最多的城市明显分为三条线路,最西边到成都,中部到广州、深圳,东部到杭州、上海,与北京相邻最近的保定、石家庄、天津人数也较多;

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从深圳出发,线路主要为中部和东部,远距离的迁徙到北京、上海、武汉和长沙,近距离主要为广州省内的城市;

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从广州出发,去往省内的近距离迁徙较多,线路向四面八方辐射。

此外,最远的拼车距离为从深圳到哈尔滨,共3379公里。平均出行里程为450公里。

拼车回家,共享经济仍有隐忧

便宜、可带宠物、享受旅途风光和社交这些都是拼车可以带给你的体验,尽管今年春节将会有百万人选择拼车回家,但这并不代表其是十全十美的出行方式。

(编辑:云计算网_泰州站长网)

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