硅谷之外，下一波颠覆式创新将在哪里诞生？

【编者按】本文作者约翰·马尔科夫，《纽约时报》高级科技记者，普利策奖得主（《机器人之舞》作者），被誉为“硅谷独家大王”，有40多年的媒体从业经验，专注于机器人与人工智能领域的报道，是乔布斯等业界大咖极为信赖的记者。

（约翰·马尔科夫）

晶体管的价格不再下降，高认知能力的机器人也未如预期的到来，硅谷也不再充满伟大愿景，奇点也难在2045年到来。那么，下一波颠覆式创新将在哪儿？在此之前，可先参看雷锋网文章：“硅谷独家大王”：硅谷还是创新神帝吗？，本文顺着这篇文章来谈谈：硅谷之外，下一波颠覆式创新将在哪里诞生？

以下是他的演讲：

我认为斯坦福是学院变革的例子。我们曾经讨论象牙塔之类的事情，但现在在斯坦福，象牙塔的理念已经消失得无影无踪。这所大学的校长是位电气工程师，他自己投资并创建了许多公司。我认识这位校长John Hennessy时，他还是个教授，后来又当了系主任。20年前我们谈到他工作中遇到的难题，是如何留住学校的教授，因为当这些教授开始创业，他们就会在离开学校，而后他们又会回到学校。现在恰恰是这种令人难以置信的运营良好的机制，从根本上起到了培育创业团队的作用。

现在，人们进入斯坦福大学，通常是拿到学历后就创业了，或是学习一到两年的本科课程，然后花一段时间找到自己的创业项目。我不知道他们是否会坚持，但是现在全社会都在抨击从事长期研究的想法。

美国国家科学基金会以及国家卫生研究所的预算相对来说已经冻结，几乎不再增长。风险投资家越来越多的投资于短期项目而非长期。谷歌本身是试图解决这个问题的新兴企业实体。他们创建的“Google X”最初是要做一些探月项目的。也许Google X做了些工作，但是他们的研究并非从基础科学的研究角度出发。我们放眼望去，到处都是应用型研究。即使是国家实验室也在试图开展将科技商业化的项目。现在，为科学而科学的想法饱受抨击。

这显然与美国上世纪中叶的科技文化背景背道而驰。当时的科技文化以工业垄断企业，如IBM、贝尔实验室等为基础，他们有足够的经费创建大型研究工作实验室，并资助研究人员开展需要历经数年的基础性工作，现在这些已不复存在。创建于硅谷的施乐帕克研究所（译者注：研究所建立于1970年，离斯坦福很近，我们熟知的激光打印机、鼠标、以太网、图形用户界面等都是施乐公司最早发明或商业化的），是为了将施乐这家复印机公司转变为一家计算机公司。施乐的转型虽然失败了，但是它产生了奇妙的连锁效应。这些效应可能只是偶然的结果，但人们却已不愿再投资于长期的研究了。那个时期的美国，科技型经济已经消失。我不知道世界其他地方是否也在发生同样的事情。

（苹果当年也曾剽窃了施乐的图形界面）

现在，美国公司已经发生了巨大的变化，要求的投资回报期变短，即使是美国国防部高级研究计划局（DARPA）也不例外。DARPA建立于1950年，最初是为了防止美国遭受科技袭击。在“911”及伊拉克战争后，DARPA转变了工作重点，变得越来越关注短期回报，很显然最初的一些理念以及被丢弃了。在硅谷，我们正处于泡沫之中，当然如果能看到文化重置后的样子也会十分有趣。总之，当下我们仅关注能带来回报的事情。现在流行的是独角兽，即在很短的时间内就打造个10亿美金的创业公司，有一些成功了，但更多的是失败的例子。

问题是现在的泡沫如何结束，不是何时，而是如何结束。泡沫由什么组成呢？对我来说，我可以清晰的看到我们身处泡沫经济之中，过多的金钱追逐相对稀少的好想法。当话题从Uber转到其他领域时，你会发现我们并没有什么新鲜想法，人们只不过是重复已有的东西并借此希望交上红运。我想一部分人会走运的。在泡沫崩溃前会有一大段美好的时光，所以泡沫还会持续产出亿万富翁。但是总有些事情会引起重置，而且你可以看到重置的萌芽，如类似于“电池俱乐部（The Battery Club）”（译者注：一家位于旧金山的世界顶级私人俱乐部）的新型组织的产生。

旧金山在历史上曾创立过这些私人社交俱乐部。那时候有波西米亚俱乐部以及太平洋联盟俱乐部 ，他们都成立于上世纪之交或稍早些时间，有着巨大的财富。现在电池俱乐部诞生了。在周五晚上，你可以看到很多Uber黑色轿车在电池俱乐部的街区周围一字排开。你还会发现荒唐的地产估值正在改变着旧金山，现在一居室的租金均价已经超过3000美金了，而城区的租金均价甚至超过4000美金。从90年代起，房地产的价格不断攀升，只有少数时间会停滞不前，现在旧金山已经是全世界居住成本最高的城市之一。

从我位于市场南边的办公室窗户望出去，可以看到9台工程起重机，他们正在建造银行。这就是在发达国家正在出现的财富，在纽约，伦敦以及旧金山都是如此，从世界经济不稳定地区逃离出的金钱集聚于此投资购买公寓房。你在晚间驾车经过这些公寓楼房，那里没有一盏灯光。屋主不需要将房屋出租给 VRBO（屋主出租度假房） 或是AirBnB，房子就空在那里。而这些正在扭曲着这个城市，资金通过各种方式流入，因为有些事太不合常理，我已经不记得我说过多少次已看到了泡沫顶端。

硅谷地区现在的交通情况也令人颇为吃惊。公共设施已经老旧，互联网却能够使得人们取其精华，这正是我们现在看到的情况。以互联网为基础的私人交通服务正在蓬勃发展，从Uber、Lift及SideCar到优质的大巴服务如旧金山的LEAP，你可以乘坐配备了WiFi以及精选座椅的小巴，从码头一直到市中心。在全国各地，如波士顿和华盛顿，还出现了其他交通体系。一家名为Bridj的公司所运行的小巴士交通体系，能根据人们的呼叫信息来规划自身的行走路线。所以它不像Uber那样只接你一个人，而是推行一种根据人们的呼叫信息而改变行走路线的巴士，这算是一种高效的交通体系。

我担心我们会出现两种等级的交通工具，一边是钻进Uber高级轿车的精英阶层；一边则是对公交望穿秋水的穷人。因为本身就缺乏资金的公共系统受到的投资更少，但它仍要自己解决问题。

（时下最火的Uber）

（编辑：云计算网_泰州站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!