国外很火的电动助力自行车,为什么你没听过?

日本的电动助力自行车以24寸以及26寸为主，大多为公主型的女士车架，还有不少附带婴儿座椅及三轮车产品，这与日本市场大多是家庭主妇、学生、老年人的用户群体有很大关系，不过近些年开始，更多人群与阶层开始选择使用电动助力自行车作为交通工具，因此不少品牌已经开始推出更小尺寸或者更大尺寸的车型，例如雅马哈还推出了电动助力公路车，开发运动市场。

▲雅马哈推出电动助力公路车

欧洲市场与日本市场差异极大，大多为山地或者旅行车，而且基本都采用26寸及以上的车架尺寸，这与欧洲人普遍身高较高以及不同的审美文化有很大关联，而且在产品标准上与日本也有不少区别，相对来说，日本对动力辅助系统(PAS)提供动力的时间，动力的比例，速度的限制都更为严格。

▲轻客推出的TS01与TF01小尺寸电动助力自行车

相对日本与欧洲，中国的电动助力自行车市场上的品牌分为两类，一类是捷安特、喜德盛等传统自行车制造商，另一类是轻客等新型科技企业。其它品牌大多是采购供应商的动力辅助系统(PAS)然后外销，要不就是使用其它替代技术然后也是外销。仅有的几个内销的也都是使用替代技术。目前可以见到的轻客产品多是20寸与14寸的车型，与日本及欧洲的企业有着不小的差异，这点更多是考虑到中国的用车环境，小尺寸车辆方便带回家避免丢失，不过轻客也已经发布了26寸的车型，预计2016年下半年上市。

问题六：电动助力自行车技术的发展方向是什么?

电动助力自行车已经发展了20多年，目前德国博世以及中国轻客都是努力在“人机交互”上有更多的突破，除了将车辆通过蓝牙、APP与互联网相连使车辆拥有社交、定位、导航等功能外，更深层次的在于收集每一个用户的骑行数据，然后根据真实数据对动力辅助系统(PAS)进行优化，通过远程固件升级让用户体验不断得到提升。

▲博世与轻客努力在“人机交互”上有更多的突破

相对来说，日本企业在互联网的合理使用方面就显得过于保守，不过，松下在其全系产品均使用了通用于冰箱、净化器等产品的ECONAVI节能技术，配合松下领先的电池技术，在电源方面处于绝对领先地位，这里不得不提的是，目前松下与轻客已经达成战略合作伙伴关系，共同研发更适合电动助力自行车使用的锂电池技术。

▲欧洲市场推出电动助力自行车的品牌

总结：从国外趋势看，“城市自行车+电助力”会是趋势。

电动助力自行车对于中国消费者来说还属于新鲜事物，大众对于它的认知度还非常低，很多人在质疑这种不是自行车也不是纯电动车的产品市场在哪里。通过观察日本及欧洲市场，也许可以给我们答案：日本市场以前大多是家庭主妇、学生以及老年人使用，欧洲市场以前大多是极限运动爱好者、科技极客使用，而近些年日本及欧洲都在向着城市通勤交通工具的方向发展，并且已经占有不小的市场份额，尤其在自行车全球市场整体下滑的情况下，电动助力自行车还在加速的增长趋势被给予更多期待。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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