众筹倒闭实例：他 8 岁学编程 14 岁开公司，40 岁败在智能硬件

Torquing 团队一时间成为举世瞩目的明星创业公司，轻轻松松账上就多了两百多万英镑。他们首先扩张了人手，本打算扩张到 28 人，但最终似乎只维持在 16 人。由于众筹支持者和预订者总数达到上万名，他们安排了专职客服团队。然后又购置了多种研发和测试，比如花了 2.9 万英镑买了台 3D 打印机，买了多台高端 Apple Mac，以及其他很多有趣的玩具，小 Busby 给自己买了台全新的宝马 M4，大 Busby 给自己买了台全新的 M6，都是车身可以当镜子的崭新车辆。科技园其他的创业公司羡慕得目瞪口呆。

透过该公司办公室玻璃，可以看见众多 Mac 电脑包装箱（图片： Mark Harris）

5. 研发路坎坷

这时候距离交货期还有 3 个月时间，但是飞行器基础功能都没实现。公司的研发工程师非常忙碌，经常加班到晚上 10 点，并且周末都需要加班。但他们到没什么怨言，毕竟自己的产品马上就会快递到全世界用户的手中，自己会伴随创业公司成长，即将变成大型全球化科技公司的元老级工程师。

尽管产品研发进展缓慢，即便手中还没一台可以正常飞的飞行器，但是众筹界面的动态更新部分依然保持乐观。在 2 月 29 号，页面更新说打样的 500 套 PCB 已经到货，在 3 月末就会试产第一批飞行器。在 4 月 14 日，众筹页面再次更新，「昨天，Zano 飞行器最后一次迭代更新的 PCB 到货了！我们今天早上已经发给 Camtronics 安排组装了。」

这时候 Reedman 考虑到出货量太大，还想干点大的，他在 2015 年 4 月联系上了 Pembrokeshire 的议会（Development for Pembrokeshire County Council，PCC）负责人 Steven Jones，希望能在科技园组建一个电子产品组装车间，最终让 Torquing 变成集研发制造营销于一体的大型集团。并且 Torquing 愿意出资 160 万英镑，同时希望政府能够提供贷款。Jones 非常乐意，「这正是我们想要看到的，这家小公司最开始只由几个人创立，之后迅速获得巨大的成功，同时还会解决 150 到 200 人的就业问题。」

Jones 表示政府愿意从市政基金中拨款支持 Torquing 的扩张计划，并督促 Reedman 尽快提交商业计划书。但是当 Reedman 真正开始着手处理这件事的时候，却发现事情远不如预想的简单，光铲平草坪，重新规划科技园的建筑，就需要 12 个月到 18 个月的时间，对于 Torquing 半年内交付飞行器的目标，无疑实在太遥远了。在 5 月，Reedman 告诉 Jones 他们还是打算把生产组装的工作外包给 Camtronics 来做。

这时候距离 Zano 众筹页面承诺的出货期只有 1 个月了。技术团队还有许许多多难缠的技术细节无法解决，比如在电路板上加了 SD 卡之后，飞行器稳定性下降，抖动严重。调试摄像头底层接口花的时间严重超预计，App 也还只是完成了界面设计，利用手机 GPS 定位时间实时跟踪主人的功能基本放弃了。

距离 6 月的交货日越来越近，怎么办？Torquing 公司决策层放弃了试产这一环节，打算直接量产。他们订购了塑料件、芯片、螺旋桨等一系列部件。

Crowther 可能是因为自觉赶不上交货期，5 月末更新状态声称由于模具出现问题，塑料件延迟到货。

由于没有试产，部件组装成飞行器之后，效果和预想的相差巨大。塑料件比设计的重不少，Zano 重量从预想的 55g 飙升至 70g，只能飞行几分钟，比承诺的 15 分钟时间差太多。Reedman 考虑过把 750mAh 的锂电池换成 1000 或 1100mAh 的，但是 1000mAh 容量的电池意味着 30g 的重量，额外的电池重量使得更换电池的方案非常不符合实际。Reedman 等人经过测试发现，螺旋桨提升力不够，比设计方案低 15%。他们想换个螺旋桨型号，但是来自中国的供应商拒绝换货，毕竟供应商没有违约，确实是按照最初方案制造的。于是 Torquing 就买下了上万套没法用的螺旋桨。他们找到了 Craig Holloway，是当地专业的玩具螺旋桨供应商，Torquing 公司订购了新的螺旋桨，但是买来之后发现，螺旋桨距离太近，最近时候螺旋桨之间只能放进一根头发丝。除了高速旋转时容易碰撞，更要命的是这种螺旋桨材质不够硬，容易形变，提升力更弱。不得已他们还是换回了原有的螺旋桨，转而在外壳重量上下功夫。他们决定重新定制塑料壳，新的塑料壳轻了几 g，但更换之后飞行时间还是不超过 5 分钟。

新的螺旋桨升力依然不够（图片： Mark Harris）

出货期限已至，但 Torquing 团队还是没有出货的迹象。在 6 月 19 日，Reedman 在众筹页面更新说服务器配置工作已经完成 95%，宽带达到 1Gbps，即将投入使用。

6 月 22 日，Reedman 更新动态表示飞行器已经通过了无线电兼容性测试。Crowther 信心满满说两千架飞行器正在组装中，预计 8 月末出货，9 月初送到众筹支持者手中。

但这一系列安抚性的通知没起多大作用，整个夏天，成千上万的支持者都要疯了，咨询邮件挤爆了邮箱，并且还有 60 余个众筹支持者在网站发起投诉。所有人都在责备 Torquing 公司，Reedman 没想到这些人这么激进，他的气色开始变得难看，去看了好几次医生，医生表示他压力太大了。

公司财务状况开始下滑，8 月 21 日，Torquing 公司高官们把自己年薪降到了 1.25 万英镑，到了 9 月，公司已经无法兑付负责飞行器规范性测试的供应商票据，只是表示，规范性测试的外包费用将在下月兑付。并且公司连订购 PCB 的钱都拿不出来了。PCB 供应商表示如果订购 2 万套电路板，需要 30 天支付所有货款，但是 Torquing 表示自己只拿得出 1 万英镑的预付款。

这时候 Reedman 想到还有 50 多万英镑冻结在 Paypal 账户里，于是他想到要尽快把货发给预订用户。在 9 月 24 日，有 600 套飞行器首先发给了网站预订的用户。本来是个突破，但这可把一万多众筹用户给得罪了。众筹用户先付的款，为什么要先发货给预订的用户？！两名众筹用户 Craig Holloway 和 Doug Conran 义正言辞致信 Torquing 公司，质疑他们为何还不出货。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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