真风口or伪需求？线下调查带你看真实的共享充电宝产业

手机扫码，点击借充电宝，支付押金或者同意芝麻信用协议，便可以获得一块充电宝，按照时间收费。这是共享充电宝的使用流程。

在过去的一周，共享充电宝成为人们茶余饭后的话题。随着王思聪的加入，共享充电宝更是从伪需求、假高潮的讨论演变成“王思聪是否吃翔”的思考。共享充电宝也顺势从资本的风口升华成娱乐的前沿。

一时间好不热闹。

疯狂的资本

在资本圈，有两种针锋相对的观点。一种认为共享充电宝值得投资，是一次搭上大规模租赁时代或者共享经济的快车。据公开资料统计，从 3 月 31 日 5 月 11 日， 42 天时间里， 12 笔融资，超 30 家机构入局，融资金额近 12 亿元人民币。这个数字是 2015 年共享单车刚出现时获得融资额的 4 倍多。其中，投资机构还不乏腾讯、小米、 360 等大公司的身影。

还有人拎出其中一家共享充电宝厂商来电科技的财务模型以证明这是一门赚钱的生意。

来电充电宝机柜 3 万元，充电宝则是100 元(成本价)* 40 个=4000。再加上其他，一个共享充电宝大机柜成本为3. 5 万。目前，放置商场内还可以免租金免佣金。

来电共享充电宝平均每个充电宝每天流转率为 0.8 次，一次流转的平均使用时间为 3 小时左右，根据不同渠道差异化定价。如果取均值，一个充电宝每天大概能产生 4 元现金流， 40 个充电宝则产生 160 元/天。这样算下来，一个机柜大约能在 7~8 个月时间内回本。

相应的，另一种观点则否认共享充电宝的价值。有人说这是一种伪需求，因为快充技术在高速发展。还有人说，共享充电宝的模式清晰得可怕，是一门生意，不是一个新行业。事实上，否定的观点还有很多，其中一种特别有情绪感染力。蓝湖资本合伙人殷明撰文表示，共享充电宝出现“现象级投资”的原因：目前是“中国 TMT 风险投资历史上最焦虑的一段时光”。

站在这个时间点上，以上两种观点难以证实或证伪。

用马化腾在一次大会上说过的话来讲：“共享充电宝到底靠谱不靠谱，很多人都看不准”。尽管如此，我们还是要关心共享充电宝到底成不成，因为事关王思聪要不要吃翔。

所以，我们暂时抛开以上观点，回归到商业本质，探究资本猛虎下山后，市场的接受程度以及消费者的态度。

目前，市面上的共享充电宝厂商至少有 15 家。但从融资金额来看，街电和小电两家暂时领先;从铺设网点数量来看，来电、街电暂时领先。市场格局尚未形成，后来者不断增加。

为此，猎云网选取来电、街电和小电作为调查重点，围绕共享充电宝是否被消费者所接受的主题，在深圳的保利文化广场、海岸城购物中心、购物公园cocopark、宝安体育中心周边等年轻人喜欢的休闲购物场所，针对共享充电宝厂商、商家以及用户展开线下走访调查。

共享充电宝厂商：用户在哪里，哪些网点就有价值

根据观察，来电的大机柜主攻大型商场等人流量多的大场景，一般被放置在商圈的出入口或者靠近电梯、服务台等地方。而来电小机柜和街电一般被放在商店门口、收银台、下单机附近。小电则是固定在桌面上，与餐牌等物混为一体。除了小电固定的摆放位置，小机柜的摆放一般由商家自行决定。

当消费者向商家询问能否充电的时候，服务人员才会推荐使用。也因为在后续的机柜管理上需要商家自觉配合，在走访中，猎云网也发现不少被搁置的机柜。相比之下，街电的情况会多些，因为来电中小机柜需要补充充电线，工作人员会查看。根据商家的反馈，街电的后期维护服务并没有跟上推广节奏。“我不去找他，他也不来找我”，一个工作人员说。

在来电、街电和小电三家产品中，小电管理工作比较多。基本上，来电和街电的机柜只要记得插上电源就可以自行运转。在走访的购物公园轻泰SmartThai餐厅中，放置 6 台小电。商家为了美观会拔掉充电宝的充电线。作为16000mAh充电宝，小电需要商家去关注充电、丢失、被盗、变卖、损害等问题。

共享充电宝入驻餐厅、咖啡厅等小场景有两种方式，一种是商家申请等待评估，第二种，也是目前比较多的，厂商自动登门与商家合作。目前，厂商都是采取免费与商家合作的方式，即产品无需费用入驻餐厅、咖啡厅等地方，而商家则提供用电和场地。至于盈利分成、相关补贴、使用鼓励等费用，暂时没有。根据商家的反馈，合作还需要签订一份协议。

在走访过程中，发现不少小场景均存在一种现象：来电和街电同时出现在同一家店，街电和小电亦是如此。尚未发现，一家店同时存在三家及以上的充电宝。当然，也存在完全没有共享充电宝入驻的商家。这就涉及到来电、街电和小电对不同商圈及场景点位的评估策略。

根据公开资料，截止 4 月份，来电已入驻 80 多个城市、铺设 1600 多台终端机柜， 25000 台充电宝;而街电称，已覆盖北京、上海、广州、深圳等十余城市，铺设 1 万多个商家。至于小电，目前还没有相关数据。来电、街电和小电均表示，接下来快速铺设网点。小电表示： 2017 年计划全国铺 360 万台充电宝。

在小电CEO唐永波看来，共享充电宝能够改变消费者的行为习惯，而他给出的评估标准有两点：商家的营收和需求。“像我们家楼下的那些餐厅，它其实没有太多需求，因为它不是做游客，它做街坊生意。所以还是要看这个商家本身它是不是有这种需求。基本上来讲无非就是判断标准，第一个就是商家本身利润大不大，(第二)商家原本在这个事上投入大不大，北京有一些咖啡厅，餐厅，原本自己准备三四十台充电宝”，他说。

来电相关负责人说，基本上，用户在哪里，哪些网点就有价值。而量化网点的价值，来电自有一套评估系统。根据人流量、充电需求、停留时间、用电焦虑感、替代方案等多个维度划分出十多种场景。根据每一种场景划分出相应的运营策略。对方举了一个例子。在旅游景点场景下，异地游客、逗留时间长、没有替代充电方案、充电需求大，由此，产品选择、费用策略都与商圈不同。“我们是互联网公司，以数据驱动业务”，对方说。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!