电子警察：利弊点分析及建设状况汇总

 随着个城市私家车辆的规模日益壮大，为维持城市车辆管理秩序，安防电子监控等设备的应用对城市道路交通的管理起到必不可少的作用，智能交通的倡导也让城市交通路口电子警察的设备随之增多。

 

电子警察优缺点分析

 

电子警察一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。视频电子警察这类系统采用了现代化的先进技术，包括视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库技术等。电子警察优势明显，它采用先进的视频检测技术和车牌照识别技术，大大提高了系统的技术含量，大幅度地降低了系统的误拍率和漏拍率；此外，它采用先进的虚拟检测技术，不用破路埋设感应器、传感器等设备，减少了工程投资；不仅记录违法车辆，还可记录违法地点(路口名称)，违法闯红灯时间(精确到秒)等信息，为执法提供了丰富的信息依据。

 

其优点是：1、摄像机系统较为稳定，适适温度环境较宽(一10度一55度)。2、控制软件编写简单，系统一般用工控机控制，硬件易采购。3、摄像机是工业级产品，可连续抓拍，系统由工控机(或嵌入式计算机)+图像卡+I/O卡组成，照片可以传输，加牌照识别软件后可自动识别车牌号码，市场有一定认知度。

 

目前部分电子警察存在的缺点主要是：1、由于早期的摄像机图像传感器CCD分辨率只有大约30万像素，往往需要安装多个摄像机，设备成本上升，且安装方式复杂，影响路口美观。2、夜间难以兼顾车辆图象与红灯信号违法处罚的参照要素关系。即看清车辆特征(牌照)，就看不清红灯信号；看清红灯信号就看不清车辆特征(牌照)，造成缺乏证据完整性。3、夜间有时容易产生信号灯发白现象。容易引起纠纷。4、当机动车不按道行驶或车道较宽时，所拍证据不足。5、由于一台工控机控制多个摄像机，造成漏拍率高。随着技术的进步和设备系统的改进，这些问题正在逐步得到解决。

 

电子警察建设状况汇总

 

北京：挂假车牌上路电子眼将会自动报警

 

近日，北京市交管部门获悉，即日起，全市将开展整治机动车涉牌违法专项行动。此次专项行动将重点整治伪造、变造机动车号牌或使用其他机动车号牌、无牌无证等涉牌涉证违法行为，同时将集中打掉一批制作和贩卖假牌假证窝点。警方表示，整顿行动中将提高电子监控设备的科技识别能力，实现自动比对、自动报警。

 

天津：社区“电子警察”能识别人脸

 

西青区张家窝镇投资7000余万元建设的预警服务网络系统，将为居民编织一张安全保护网。西青区相关负责人说，“因流动人口多，人员复杂，安全管理备受关注，这次社区内安装了400余个高清电子监控器，成为小区安防的重要帮手。”据悉，安装监控系统震慑了不法分子的犯罪行为，社区居民的安全感明显增强。目前，该社区已实现了电子监控全覆盖。每个小区都设有自己的监控室，并安排专人值守。综合预警服务中心是整个预警服务网络的神经中枢，集中对镇域所有点位进行智能预警和人工预警。其中，智能预警系统包括人脸识别、车牌识别，人员、车辆密度异常预警，人为实现的就是人工预警。

 

合肥：高清电子眼可直接抓拍违停车辆

 

合肥火车站广场新添22处高清电子监控，不仅能对盗抢、非法营运、占道经营等违法、犯罪行为进行取证，甚至能抓拍违章停车。“整个合肥火车站广场地区一共安装了14个360度摄像头和8个固定探头。”据火车站广场综合治理监控中心唐云飞介绍，探头分为服务功能、监控功能以及震慑功能等多种功能。监控探头的清晰度很高，广场上每个行走的人，其面部特征都一览无余，甚至能在相距百米的距离看清车辆的车牌号。

 

南昌：道路安防监控覆盖率均超50%%

 

2013年，南昌市政府将智能交通指挥中心二期建设项目纳入全市重大重点建设项目计划，其中包括了视频监控和电子警察建设内容。2013年，电子警察在原有141套的基础上，新增了100套，覆盖率由原有的30.5%%提高到52%%。视频监控设备在原有200套的基础上，新增了200套，使视频监控范围覆盖了中心城区路口的50%%。车辆监控记录卡口在原有36套的基础上，新增了40套，基本实现了全市机动车的有效监控，尤其是进出城机动车的监控，基本实现全覆盖，为打击假牌、套牌车辆和车辆查缉布控提供有力技术手段。除了增设电子警察外，南昌市交管部门还将加大交通诱导系统建设力度。2013年底实现49 块交通诱导屏的建成投入使用。下一步，继续将交通诱导屏建设项目纳入2014年全市重大重点建设项目计划。

 

深圳：4G覆盖高清电子警察应用

 

中国移动宣布广州、深圳两地4G正式商用。广州深圳两地4G网络覆盖密度全国居前，4G应用广泛性领跑国内，4G即摄即传新闻直播、高清电子警察等行业应用正在快速普及。据了解，目前深圳主城区已基本实现4G网络的覆盖，面积已达到1300平方公里，覆盖密度位居全国前列。深圳4G网络目前已可支撑涵盖市政管理、商务办公、居民休闲、公共交通、工业区、文教区等各类区域的业务应用。

 

东莞：电子警察监控网络初步形成

 

近几年，东莞厚街机动车数量成倍增长，同时由于地处珠三角中心区枢纽地段，交通繁忙、车流不息，完备的电子监控设备的投入使用，将弥补警力不足导致的管理缺位。从2004年起到现在，厚街镇开始增设电子警察(含闯红灯和测速抓拍)，已经投入约1800万元，已经建设电子警察71套组，分7期进行。第八期预计投入500万，预计投入300余万的第九期即将招标。在8期建设工作中，5至8期的电子警察系统采用的是当前先进的高清技术。高清电子警察卡口系统的前端，是500万像素的高清抓拍主机，每个摄像机上还安装有一台LED补光灯，增加夜间拍摄的效果。具有对车辆进行视频检测、轨迹跟踪、车辆号牌识别、黑名单布控报警等功能。

 

惠州：启用电子警察抓拍扣分

 

惠州市交警部门按照 “新交规”扣分规定，对“电子警察”(视频抓拍设备)记录的交通违法驾驶人实施扣分。扣分是否有利于减少市区交通违法行为？日前，记者走访市智能交通管理指挥中心获悉，扣分对减少市区交通违法行为确实有明显效果，但“电子警察”平均每天还是能抓拍到100多宗交通违法行为。

 

舟山：舟山市定海三年内新增600个“电子眼”

 

舟山市定海对城区内的“电子眼”(治安动态视频监控系统)启动了一轮大规模的更新改造行动。计划至2015年底，新增600个“电子眼”和16个高清视频治安卡口，使“电子眼”覆盖全定海。

 

结语：

 

随着城市交通的发展，交通监控系统中前端摄像机作为图像采集单元，对于交通信息检测、路面监测以及车辆违章记录，起着不可替代的作用，已经广泛的应用于智能交通管理系统中。智能交通监控系统越来越多地使用的高清智能网络摄像机。视频监控设备大范围应用在轨道交通，推动了智能交通的建设，成为智慧城市建设锦上添花之作。