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蔚来手机有以后吗?

发布时间:2022-02-26 10:14:00 所属栏目:数码 来源:互联网
导读:近日,一条消息引爆了汽车科技圈:蔚来进军手机行业。科技圈很是热闹,去年上半年之前,先是华为、小米、OPPO等手机品牌接连宣布造车,下半年开始则相反,轮到汽车品牌吉利、蔚来等宣布造手机。无论是手机企业造车,或是汽车企业造手机,虽然跨界的出发点不
     近日,一条消息引爆了汽车科技圈:蔚来进军手机行业。科技圈很是热闹,去年上半年之前,先是华为、小米、OPPO等手机品牌接连宣布造车,下半年开始则相反,轮到汽车品牌吉利、蔚来等宣布造手机。无论是手机企业造车,或是汽车企业造手机,虽然跨界的出发点不同,但目标都是一致的,都是想打造人-手机-汽车完整的智能生态圈。不过,手机市场在经历多年的厮杀后,已是一片红海,手机品牌进入新能源汽车领域则是为了开辟新的增长点,而蔚来却要扎向这片红海,是个好机会吗?
 
    蔚来不是第一个宣布造手机的汽车品牌,吉利更早一步。去年9月底,由吉利控股集团董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,正式宣布进军手机领域。据了解,该项目总投资逾百亿元,定位高端智能手机市场。今年年初,市场传言吉利将收购魅族,不过双方均未确认。最近,蔚来也传出将进军手机领域,蔚来回应称:目前没有可供披露的信息。一般而言,没有否认代表着确有其事,蔚来的实际行动已经说明了问题,原美图手机总裁尹水军加盟并牵头负责蔚来手机业务。在第三方招聘网站获悉,蔚来也正在招聘包括无线测试工程师、通信测试工程师、BSP测试工程师等与手机业务强相关的工作人员。

   车企为什么要造手机,答案是为了互通互联,搭建一个人、手机、汽车的生态圈,为用户提供更好的交互体验。李书福曾公开发表自己对手机的看法:“手机是快速迭代的随身移动终端,是电子产品市场验证及软件创新的应用载体,既能让用户尽快分享创新成果,又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用,实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链,依法构建企业护城河已成大趋势,手机可以链接车联网、卫星互联网,打造丰富的消费场景,做强生态圈,为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”
 
如今,随着智能汽车的普及,手机已经成为人车交互的重要入口,未来手机也将也汽车有更深度的绑定。目前华为已经先打了一个样板,用一个鸿蒙系统打通了人和手机以及汽车之间三者的无缝交互,提升了车机交互的体验感。
 
因此,对于车企而言,通过车和手机的互通互联可以提升消费者的体验,同时也可以掌握了一个流量入口,这是车企造手机的重要逻辑。

(编辑:云计算网_泰州站长网)

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