[多图]首款阿里汽车来了 会买咖啡的车究竟什么样？

你好，斑马，我感觉有点热。已为您打开空调……我还是有点热。空调温度已经很低了，还要继续吗？您要买咖啡吗？美式or拿铁？3分钟后可以领取您的咖啡……这是第一财经记者今日在杭州体验上汽荣威RX5时所经历的场景，斑马是谁？是我的一个朋友吗？不是！是司机吗？不是！与记者对话的其实是荣威RX5的车载系统。

荣威RX5搭载的是阿里的车载专用系统YunOS for Car，一句“你好，斑马”就能唤醒并对它发出指令。“一辆懂你的汽车”、“一辆会帮你买咖啡的汽车”，这是这辆国内首款量产互联网汽车带给记者的初体验。

但这个系统和其余车机系统之间最大的差别首先是专属化，它拥有独立ID身份账号，借助独立ID身份账号，荣威RX5会通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，在出现道路关闭或拥堵状况时提前通知用户并建议新的路线。智能化，它能预判用户生活中的各类需求，比如在旅途中提前告诉爱喝咖啡的用户有关咖啡店的信息等，为用户推送专属音乐，在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站等，打造以地图为核心的完整互联生态，让车与人之间的互联和沟通变得更加的“有温度”。开放性，它不仅能跟很多的硬件设备进行链接，在使用过程中不断升级。

在4月份在北京车展上亮相之后，这款车在网络上就引起了消费者的广泛关注。除了靓丽的外观、出色的动力总成以及超越期待的品价比。大家更好奇的是，这款互联网汽车和普通的搭载车联网系统的车有何不同?

打开车门，首先映入眼帘的是中控台上的10.4寸大屏。当然，单独的一块屏幕显然无法为荣威RX5贴上“互联网汽车”的标签，按照此前上汽的宣传以及第一财经记者的理解，互联网汽车绝对不是简单的汽车+互联网，按照上汽集团(21.140, 0.00, 0.00%)技术中心设计部总监邵景峰的说法，他所认为的互联网汽车，一定是将云计算、地图大数据以及整车智能作为三个关键性指标的。

为了体现这些优势，主办方特意在杭州云栖小镇搭建了一个虚拟城市。在这个虚拟城市，有邮局、花店、旅行社等很多地标。

在体验之前，陪驾员给大家演示了荣威RX5的手机开锁功能，不用车钥匙就可以实现开锁等操作，同时还可以通过远程授权，实现车辆共享。

车内可实现三屏联动（手机、中控和仪表屏），方便车主随时了解车辆的行驶数据和车辆状态。

方向盘上的自定义键可以自由设定，比如设定为一键抓拍，就可以利用车内外的摄像头对行驶过程中的有趣场景进行抓拍，还可以实现及时直播。抓拍的内容会及时显示在中控大屏幕上，还可以上传至手机，非常方便。

陪驾员告诉记者，这个摄像头可以在淘宝和天猫上买到，哈哈，是不是已经看出阿里为什么要和上汽合作的原因所在了。看看马云同学，虽然笑得很含蓄，但内心估计已经无限澎湃了。

经过之前车主经常买咖啡的地方，车辆会自动识别并且询问是否需要买咖啡，选择美式还是拿铁？当我们确认之后，系统会告诉你你的咖啡大概什么时候会好，可以去领取。

同样很贴心的包括停车场预约和自动支付功能，选择附近停车场，系统会显示停车价格、剩余车位，点击确认要去这里，导航会马上启动带领车主到指定场地，通过车牌识别进场，在出场时通过支付宝等支付手段直接完成支付，非常便利。

据说，目前上汽和阿里已经和500多家停车场达成了合作，以后荣威RX5的车主就可以在上述停车场享受到便利的进出场体验了。

很多车主跟记者吐槽过车内导航非常鸡肋，原因在于，升级非常慢，显示不清晰等。但荣威RX5的车载导航非常精细，可以准确到行驶路段的车道到底是几条，附近的建筑是什么单位，而在交叉路口等地方。导航还会根据车速自动调节屏幕的显示缩放，比如在分叉路口，会自动放大车道，让车主更加清晰地了解应该走哪条路。

更更更重要的是，这个地图还可以在双盲的状态下实现定位和导航。所谓“双盲”，就是在地下停车库这种完全没有信号的地方，都可以很精准实现定位。是不是很厉害？

体验完这些功能，我们去咖啡店领取了自己的咖啡……这个功能很贴心，但是要真正实现，可能需要更长的时间，去实现外部的场景和支付打通。

“车要依赖互联网成为基础设施，就像过去一百年车需要依赖路作为基础设施。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚认为。互联网汽车必须是跑在互联网之上的汽车。互联网从PC到手机，有了一个新成员，那就是跑在路上的汽车。

王坚认为，以前的车只有一个引擎，一直在消耗能源，但现在，车有了第二个引擎，在不断的行进过程中，它一直在产生资源和数据，让车的设计越来越好，让基础设施变得越来越好。这不是上汽和阿里之间的事情，在互联网汽车产生之后，世界迎来了新的变化。从此世界从传统互联网迎来了万物互联时代的开始。当全世界的汽车都被连接在互联网之上时，互联网时代迎来了新的开始。

2016年7月6日，让我们一起欢迎互联网有了一个新成员。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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