5G体会非常一般？看B站UP解说中兴如何让5G畅想落地
发布时间：2021-11-25 06:59:41 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：现如今，5G作为热门话题，不论是论坛还是各大自媒体平台，人们都在抒发对于5G的看法。近日，中兴通讯联合B站UP主利利川投稿的视频《别说5G不好使，用过的人早已乐开了花》中，对我们真的需要5G吗、5G到底有啥用、为何很多人对于5G都感知不强等问题的一番灵
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现如今，5G作为热门话题，不论是论坛还是各大自媒体平台，人们都在抒发对于5G的看法。近日，中兴通讯联合B站UP主利利川投稿的视频《别说5G不好使，用过的人早已乐开了花》中，对“我们真的需要5G吗”、“5G到底有啥用”、“为何很多人对于5G都感知不强”等问题的一番“灵魂质问”以及正面回应，亦引起“5G畅想到底何时落地”的一番探讨。 视频中，利利川对5G的疑问以及5G优缺点进行了一番科普，一个“老生常谈”的问题，那就是从2G到3G，我们可以感受到明显的网速变化，但是从3G到4G再到5G，网络提速不再明显，5G似乎成为了“鸡肋”，不再给人们带来惊喜。那么，为什么会出现这种非常一般的5G体验呢？  利利川在视频中提到了5G信号覆盖的问题。现如今，手机更新换代速度非常快，我们可以很轻松的购买到5G手机，更可以快速的通过运营商升级成5G套餐；但是当我们拿到5G手机，开启5G流量后却发现，自己所处区域的5G信号非常之弱。没有5G信号覆盖下的5G手机与普通的手机有什么区别呢？ 5G信号的覆盖离不开5G基站的建设，比如中兴通讯利用5G SSB 1+X立体协同波束方案实现主城区高层楼宇的垂直覆盖，采用SSB 1+X Advanced演进方案保障了边缘用户的感知，全面增强5G信号的覆盖，以免5G切换到4G倒流现象的发生。再比如中兴提出的极简车载5G方案，通过车载数字基站+高速无线回传系统，破解轨交5G覆盖难题，你的5G手机即便在高速行驶的轻轨、高铁上也能享受5G带来的高速度。 （编辑：云计算网_泰州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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