特斯拉摊上事儿了

环保组织的抗议能引起这么大的影响，原因还是在于，德国人是真心重视环保，去年德国环保部做过一次民意调查，85% 的人把环保作为仅次于就业的国内第二大问题，而政客们很多也是通过环保事业做得好来笼络人心，成功上位的。

而这次抗议并最终获得成功的环保组织，其实在德国有上千个，总共有 200 万人在各类环保组织里。特斯拉选择的建厂地址，刚好是一篇森林，也就引发了从开工到现在的这么多纠纷。

当然，对于德国政府来说，让特斯拉顺利建厂同样重要，重要的原因同样是为了环保。德国是全球公认的汽车大国，又是欧盟的老大哥，也承受了相当大的节能减排压力，所以德国必须设定越来越严格的排放法律，限制车企的燃油车生产。

但是问题又来了，车企燃油车生产少了，车企员工的就业又是个问题，所以德国政府只能为电动汽车电池的本地生产提供财政支持，以确保制造业的就业。原本定于 2020 年结束的电动车补贴，也被延长到了 2025 年年底。特斯拉作为电动汽车行业的绝对领导者，能在德国建厂，是政府层面绝对会欢迎的事情。

但一面是吸引特斯拉进来，节能减排，增加就业，一面是保证建厂环保，特斯拉的德国工厂进程，显然不会像中国工厂如此之顺利了。

好在，现在的阻力还不算太大，并没有大幅影响到特斯拉的股票。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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