落子唐山等五城 优步宣布进军河北省

2016年3月19日下午，中国优步北西区总经理张严琪在优步天津一周年活动现场，正式宣布优步将在河北省展开业务的拓展计划。首批拓展的城市为，唐山、廊坊、石家庄、沧州和保定市。优步希望，未来在河北省，满足每周至少200万人次的出行需求。

同时，优步天津公布了一周年运营数据，过去一年有超过千万人次的天津市民使用拼车出行、拼车产品在津已实现盈利；并透露将在全国试点推出优步拼车站2.0版，其可支持直接使用公交卡（城市卡）叫车。

大数据下的环保先锋

自2015年3月19日优步正式进入天津以来，市场活跃度以几何数量级成长，目前日出行总量已增长超过10倍（2016年1月与2015年4月数据比较）。数据显示，截至目前，优步天津的日人均行程在全球运营Uber的城市中，排名第一。进入2016年后，在天津地区使用优步出行的日出行数均值已超过美国首都华盛顿特区、加拿大最大的城市多伦多、法国首都巴黎、印度首都新德里等地区。运营一年期间，优步天津车主数量涨幅超过了20倍。在平台活跃的车主们，每个月的平均收益不仅可以超过天津市最低收入水平（最低收入水平标准为1850元），其中佼佼者，更能轻松月入过万。

活跃度的高指标也源自于优步平台的流畅与稳定。在天津，优步乘客发出呼叫车辆的指令后，司机成功接单的响应平均时间不超过6秒，乘客等待车辆乘坐的平均时间不超过3分钟。2015年的平安夜和新年夜，有近10万人次通过优步出行；2016年除夕当晚，有超过一万车主上线服务。

优步拼车作为提倡更环保的出行方式，深受天津市民喜爱。目前，乘客在天津使用多人拼车的拼车成功率（即拼车后成功与另一名乘客合乘共享行程）接近80%，排名位居中国优步全国第一、在Uber全球排名也名列前茅。目前天津城市中所有优步行程中有近50%的行程是拼车行程。已经有一千多万人次尝试过拼车，而其中使用拼车频次最高的用户，平均每天会使用3.4次拼车出行。拼车产品在天津已实现盈利。

优步天津还透露，近期将对优步拼车站进行升级。升级后的优步拼车站，不仅具有地标的作用，更通过硬件升级，可提供更智能、更便捷的服务——与优步账号绑定后的公交卡（城市卡），可直接在优步拼车站叫车。

发布会上还针对优步天津的老用户推出了UIP项目，这是一项贵宾尊属服务。普通的优步乘客账户通过UIP任务就可以成功升级为UIP会员，一旦成为UIP会员，便可以在优步APP中看到专属的UIP会员按键，不仅享有车费优惠、优先体验优步相关活动，更可以在生日月享有免费乘车的机会。该项目将在近期上线。

优步即将进军河北五城

在活动中，中国优步北西区总经理张严琪正式宣布了优步将在2016年进入河北省唐山、廊坊、石家庄、沧州和保定五个城市开展业务。进入河北后，优步将可为近4千万人口，提供共享拼车服务；预计每周可以为两百万人次提供出行服务。

2016年中国优步计划进入中国100个城市，战略重点是覆盖300万以上人口的大城市。河北省是京津冀一体化的重要一环，其主要城市人口体量均超过了300万。从出行供给侧来看，河北省内主要城市在往年的公交顾客满意度调查中显示，乘客希望提高公交车辆安排密度。优步进军河北之后，将会在出行供给中，做到良好有效的补充。

近几年河北省大力倡导绿色出行，大力推广电动车充电桩等措施，对节能减排有着迫切的需求。据介绍，优步进入河北也将新能源与拼车产品这两个以环保为核心的产品作为重中之重。

优步一贯推行的节能减排与政策顺行，目前在北京、天津，优步运营平台上都为乘客提供新能源车服务；更通过科学算法，提供实际有效的环保拼车产品，让共享经济更高效，可以在满足乘客出行的同时，有效减少对环境的污染。

多人拼车，意味着一次车程可以完成两个乘客的行程，更高效更环保。以优步天津为例，数据显示，100天中拼车出行共节省里程超过570万公里，减少碳排放1260吨，相当于一个人每天开车往返天津北京连续30年的碳排放，绕赤道142圈，相当于种了1.1万棵树，418公顷森林一年的吸收量。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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