杨浩涌：赌上全部身家押宝瓜子 底气在哪里？

姚劲波：“浩涌轻装上阵，去了一个增长最快的市场，我挺羡慕的。”

DoNews专栏记者：二手车电商就是一股虚火。透明度差、活跃度差，权威性差的“三差”特性，始终困扰着二手车市场的发展。

1、史上最久联席CEO分手

最近，杨浩涌刚刚卸任了58赶集联席CEO职务，出任瓜子二手车CEO（瓜子是58赶集孵化的创新项目并完成分拆）。“我的前十年在赶集，下一个十年会在瓜子。”作为郑重承诺的证据，杨浩涌以个人投资者身份向瓜子投资6000万美金。杨浩涌为何放弃高薪优渥的CEO工作，转而押上全部身家重新开始创业呢？他的底气来自哪里？让我们走进杨浩涌的人物故事。

杨浩涌从58赶集退出之后，将全部精力投放在新公司的运营，而瓜子二手车的上千人的团队几乎都来自以前的赶集网。58赶集CEO姚劲波在告别会上上台致辞。他主动要求在台上拥抱杨浩涌，为多年情仇画下句点。姚劲波赞美说“浩涌轻装上阵，去了一个增长最快的市场，我挺羡慕的。”

自2015年4月两家公司合并以来，姚、杨二人不乏同台机会。外界有声音称，这是今年握手言和的几对CEO中相处最融洽的一对。但仍有媒体认为：单一CEO的结局可能早就是计划好的，姚劲波早就想把杨浩涌踢出局。

对阴谋论，杨浩涌表示的很淡然“这是个随机的决定，58赶集已经占据近90%的市场份额，不再需要两个CEO了。”

他的热情已经投入新的战场。分拆完成后，以杨浩涌为核心的管理团队将持有瓜子二手车超过50％的股份。58赶集集团作为财务投资者，也将继续担任公司的股东。而杨浩涌也在58赶集还占有股份。

2、瓜子一年相当于赶集七年？

杨浩涌是一个有着十年创业经历的互联网人，他的再创业，除了积累了十年的人脉、资源、团队，更重要是他有用十年换来的经验。而对于杨浩涌来说，瓜子不算他第二次创业，在做赶集之前，他在美国也有过创业经历。瓜子应该是杨浩涌第三次再上创业战场。杨浩涌进入二手车领域的意志之坚决，源于他“对这个垂直方向看得清”——二手车市场潜力之大，足以将公司带至“百亿美元俱乐部”。

最近，瓜子二手车以约10亿美元的估值，完成了二手车领域最大一笔A轮融资。杨浩涌说：已确认的融资金额为2亿美元，最后的融资总金额可能将达到2.5亿美元。不仅如此，面对最近“漂亮”的运营数据，杨浩涌做了一个有意思的对比，瓜子二手车200万UV相当于第九年的赶集二手车频道，百度指数相当于第六年的赶集，员工数相当于第七年的赶集。而瓜子二手车正式上线时间尚不足一年。

不过在2016年1月份，有消息传出瓜子二手车、人人车有数据造假的嫌疑，虽然涉事者否认，但外界依然狐疑。iDoNews专栏记者认为:二手车电商就是一股虚火。透明度差、活跃度差，权威性差的“三差”特性，始终困扰着二手车市场的发展。

离开58同城的杨浩涌，必须要面对外界的质疑，面对二手车电商的虚火，这种考验，不亚于当初赶集网面临的考验。

中国新闻网认为：瓜子未来怎么发展，现在预判尚早，可以看出的是，杨浩涌正在用他十年的创业功力全心炒瓜子。

3、一场“说走就走”的创业

杨浩涌，安徽人。他在1999年获得中国科技大学工学硕士学位后赴美国留学，先后毕业于耶鲁大学等世界名校，堪称学霸。毕业后，杨浩涌在硅谷数家或小或大的公司供过职。04年，杨浩涌放弃美国绿卡，拿着自己和哥哥的积蓄，一共凑了10万美元，从旧金山回到北京，用了一周时间注册公司、招聘员工，在清华科技园的一间70平米的房子里开始了一场“说走就走”的创业旅程。2010年后，他创办的企业被人们称作“挂满弹药的小毛驴”，“赶集网，啥都有”的广告语一度深入人心。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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