中美欧年内投产 大众ID.4车型正式定名

官方表示，大众ID.4将率先推出后驱版本，后续还将追加四驱版本。新车的高压电池置于车辆底部靠近中央的位置，确保了车辆的低重心和平衡的轴荷分配，由此带来更加优秀的动态行驶表现。另外，新车还将采用全数字化的驾驶舱设计，车辆的操作也将主要通过触控或语音控制实现。

大众汽车致力于到2050年全面实现碳中和，以落实《巴黎协定》的内容，而ID.4和ID.3便是这一过程中的重要里程碑。大众汽车已制定了一系列计划，旨在最早在2025年将旗下车型的二氧化碳排放量降低约三分之一。目前，大众汽车正陆续投入10亿欧元，在展开车型电动化进程的同时扩充其新能源车型阵容。

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（编辑：云计算网_泰州站长网）

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