六大最有潜力的创业公司盘点：或有望成下一代巨头？

去年底，人人车的CMO杜希勇发表了一篇文章，题为《二手车C2C的效率和价格优势》，文中第一次向外界透露了人人车的一部分运营数据。数据显示，在人人车平台中，每2.2次看车就成交一辆；C2C交易的特点，在于个人车主卖给个人买家，这就使得二手车C2C具有明显的价格优势，去掉了30%的中间差价；而作为一个刚刚创立一年多的企业，在初期竟取得了98.5%的用户满意度，这从一个侧面说明了人人车团队的高度成熟化。而团队往往是创造巨头公司的关键所在。

而除了团队因素外，模式也是二手车在风口之下的竞争力所在。在二手车电商领域，主要的模式有两大分支，其一是B2C模式，其二是C2C模式。其中，B2C模式是最早的二手车电商交易模式，其主要的特点在于在车主和买方之间加入了平台这一中介，车主和买方之间不存在直接的交易关系。这种模式显然是更容易操作和把控的一种做法，但是其弊端在于交易成本较高，无形中加大了买方的购车成本，降低了成交的转化率。而人人车所主打的则是新兴的二手车C2C模式，这种模式的一大好处便是弱化了平台的中介作用，而是仅仅重在连接有销售意愿的车主和有购买意向的买方，通过弱化平台的中介作用而显著降低了交易成本。这也正是人人车的核心竞争力所在。

前景评分：4分

5.芒果TV：坚持独播的视频媒体

入选理由：互联网视频是个大红海，一方面需要不断往里烧钱，另一方面彼此之间的竞争堪称恶战。而就在这种情况下，2014年，在优酷、土豆、爱奇艺、搜狐视频等互联网视频平台的夹缝中，芒果TV背倚芒果台的内容资源优势，以独播战略巧妙切入市场。

经过一年多的发展，数字证明了其独播战略的远见：包括PC端、移动端、OTT、IPTV等在内，芒果TV已实现全平台日均活跃用户超过3600万，日点击量峰值突破1.37亿；移动端以每月10%、日均新增30.3万人的增速，累计下载量突破了2亿次。而在广告收入上，2015年，芒果TV已实现超7亿的收入，同比增长了10倍之多，总体收入过10亿。

2016年，互联网视频行业将随着阿里入主优土迎来大洗牌，而芒果TV的内容独播战略可谓其抵御竞争的护身符。一方面，从PC互联网时代到移动互联网时代，一个亘古不变的道理是内容为王。内容永远是互联网视频行业构筑竞争壁垒、形成核心竞争力的关键所在。而芒果TV的核心优势便是其拥有背倚芒果台的大量优质内容的独播权益，这使得其在内容为王的互联网视频行业优势显著。另一方面，其独播战略的另一优势在于，可以凭借独播的优势与以盒子为代表的智能硬件、以液晶电视为代表的智能电视领域的终端厂商开展多种形式的深入合作，这种做法可以说是从芒果TV诞生以来就在施行的策略，而这种开放、开源的策略带来的则是以芒果TV为核心的共赢局面。

前景评分：4分

6.汽车之家：汽车电商的疯狂

入选理由：在汽车社会，与汽车相关的风口骤然多了起来，无论是二手车交易，抑或是以新车为主的汽车电商。而汽车之家的汽车电商这一源自汽车资讯垂直门户的业务板块，在2015年可谓表现抢眼。

汽车之家公布的2015年“双11”的最终销售数据显示，其“双11”疯狂购车节最终成交35379辆，交易总额超过52.76亿元，同比增长超过40%。汽车是大件消费品，对汽车电商而言有着客单价高的特点，这也决定网上下单一般是以支付订金或购买折扣券的形式进行。值得注意的是，其它电商平台都未公布过从订单到实际成交的转化率，但有业内人士预计，目前行业的平均转化率在50%左右。而汽车之家敢于连续三年公布最终成交数据，则很大程度上是因为其数据“拿得出手”，近70%的订单转化率，是汽车之家的底气所在。

实际上，汽车电商的疯狂只是一个开始。随着越来越多的车企开始试水互联网卖车，未来汽车电商的重要性将进一步提升。而与服装、奢侈品等其他垂直类电商和淘宝、京东等综合性电商不同的是，汽车电商鉴于其销售产品的特性，很难独立发展。而汽车之家的汽车媒体优势则实现了基于内容、以汽车资讯、评测为起点并为汽车电商服务提供全方位的内容支撑，这种做法恰恰是汽车电商的康庄大道。可以预见的是，2016年，随着汽车销售竞争的进一步白热化，广大车企对互联网电商平台资源的争夺将更趋激烈，而除了天猫、京东这样的综合性平台外，依托于媒体的汽车之家，则有望成为汽车电商的主流模式，并以此形成其核心竞争力，受到一众车企的青睐。

前景评分：3.5分

总体来看，以上这六家垂直平台有望在2016年进一步刷新其各项数据，而之所以选中这六大平台，除了因为其在垂直领域深耕细作取得了一定的成绩和竞争优势外，还在于这六大领域也确实是正在刮着的风口。而相对于许多红极一时却昙花一现的公司，这六家公司也算得上是扎实创业的公司。当然，因为限于篇幅，除了这六家公司，在比如移动医疗等垂直领域，也有一些公司有成为下一个巨头的机会。

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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