共享汽车江湖的大乱战，共享的风口不好蹭

　　共享的本质，是在现有的基础上进行再度利用和优化，而不是将新的产品投入到市场上来进行运营，这属于租赁范畴，这是属于原来租车行业的活计，人家现在也华丽丽地升级为“共享汽车”了，购买新的产品投入，必然带来大量的成本，自行车尚能接受，汽车的成本可不低。

　　共享单车平台要想做大，唯有先稳扎稳打，而稳扎稳打就只能一座城市一座城市地慢慢征服，可时间，也是成本。

　　最后，何时迎来“春天”还未可知。一个行业要想发展壮大，必须有一个良好的发展态势，而目前共享汽车面临的问题比较多，共享汽车企业必须解决这些问题，才有可能让行业变规范，有可能正确前行，否则就是步步掣肘。

　　除此之外，类似于“千团大战”的竞争态势，也容易让用户陷入选择恐惧症，这既会增加企业的成本，也会增加用户的选择、试错成本，唯有“大浪淘沙”之后，祛除掉一些投机取巧、能力不足的企业，行业才会变好，才有可能获得资本方的青睐，否则，资本方也容易“挑花了眼”。

　　文/郭静，微信公众号：郭静的互联网圈

（编辑：云计算网_泰州站长网）

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